Ao final de mais um campeonato realizado pelo Clube dos Amigos da Réplicas, haverá no dia 12 de dezembro próximo, a festa de entrega de prêmios, junto com a última etapa dos Nascars na Oficina do Autorama. Serão entregues prêmios até o 5º colocado de cada categoria - GTR e Turismo/DTM - e haverá um coquetel para todos os associados.
A novidade maior é a troca da presidência que agora será assumida por Luiz Ernesto, tendo como vice o Caio, a partir de 1/12/2009.
Esperamos que para 2010 os campeonatos tenham o mesmo sucesso deste ano e que os associados que se afastaram por motivos diversos, estejam de volta junto com os novos que estão pleiteando sua entrada na CAR, demonstrando que a seriedade deste ano rendeu frutos para o Clube.
Agradecemos também àqueles que mandaram fotografias para serem veiculadas neste site bem como outros detalhes das corridas.

10ª etapa:
A 10ª e última etapa do campeonato de GTR da CAR marcou nova vitória de Luis Armando bem como a conquista do campeonato por Delcides Júnior. A Equipe Oficina do Autorama foi a campeã por equipes. A Ferrari 550 Maranello foi a bi-campeã entre as marcas.

A Ferrari 599 ficou com a pole	Papo antes da corrida	Tomada de tempo
Vistoria com o Presidente Otolini em primeiro plano	Pódio e troféus	Caio, Luis Armando e Anibal
Resultado da corrida: 1º Luiz Armando - Corvette C6R - WCR - 368 voltas 2° Caio - Corvette C6R - A. Monteiro Motorsports - 366 vts 3° Bill - Corvette C6R - BRT - 365 vts 4° Luciano Godoi - Corvette C6R - Predadores Slot Car - 363 vts 5° Paulo Alexandre - Ferrari 360 Modena - GAP GT - 363 vts 6° Delcides Junior - Corvette C6R - JCBorges Junior - 357 vts 7° Luiz Ernesto - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior -357 vts 8° Jorge "Taquinho" - Ferrari 550 Maranello - BRT - 341 vrs 9° Hans Georg - Ferrari 599 GTB - Of. do Autorama Team - 338 vts 10° Richard Weigel - Ferraro 599 GTB - Of. do Autorama - 268 vts Abandonou 11° Jorge Otoline - Ferraro FXX GT1 - Ottolini Motorsports - 116 vts	Resultado do campeonato: Campeão - Delcides Jr - 72 pontos Vice - Luiz Armando - 68 3° Richard Weigel - 61 4° Hans Georg - 58 5° Luciano Godoi - 54 6° Luiz Ermesto - 41 7° Caio - 34 8° Pedro Silva -30 9° Gerard Louis - 24 10° Paulo Alexandre - 22 11° José Borges - 20 12° Jorge Silva Ramos - 19 13° Raphael Godoi - 14 14° Jorge Otoline - 13 15° Claudio "Barba" -12 16° Cesar Bastos - 11 17° Bill - 9 18° Celio Malheiros - 5 19° Jorge "Taquinho" - 5	Resultado por Equipes: Campeã - Oficina do Autorama Team - 85 pontos Vice - JCBorges Racing Junior - 81 3° Predadores Slot Car - 62 4° WCR - 60 5° A. Monteiro Motorsports - 34 6° SR Slot Car -P - 30 7° SR Slot Car - 28 8° GAP GT - 22 9° JCBorges Racing - 20 10° Ottolini Motorsports - 13 11° BRT - 10 12° LA Racing - 8 13° Equipe Marte - 5 Resultado por Modelos: Bi Campeã - Ferrari 550 Maranello - 96 pontos Vice -Corvette C6R - 81 3° Ferrari 599 GTB Fiorano - 66 4° Ferrari 360 Modena - 35 5° Ferrari FXX GT1 - 23 6° Seat Toledo GT one - 4

9ª etapa:

Resultado da corrida: 1- Jorge Otoline - Ferrari FXX GT1 - Ottolini Motorsports -350 vts 2 - Luiz Armando - Corvette C6R - World Championship Racing - 348 vts 3 - Delcides Junior - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior - 347 vts 4 - Luiz Ernesto - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior - 345 vts 5 - Richard Weigel - Ferrari 599 Fiorano - Of. do Autorama Team - 341 vts 6 - CAIO - Ferrari 599 Fiorano - A. Monteiro Motorsports - 341 vts 7 - Hans Georg - Ferrari 599 Fiorano - Of. do Autorama - 339 vts 8 - Luciano Godoi - Ferrari 550 Maranello - Predadores Slot Car - 330 vts 9 - Jorge Otávio "Taquinho" - Corvette C6R - Bill Racing Team - 326 vts 10 - Bill - Corvette C6R - Bill Racing Team - 323 vts 11 - Cláudio "Barba" - Ferrari 550 Maranello - Equipe Marte - 317 12 - Gerard Louis - Corvette C6R - 78 vts	Pilotos sem descartes: 1º Delcides Jr. - 72 pontos 2ºHans Georg - 61 pts 3º Richard Weigel - 60 pts 4º Luiz Armando - 56 pts 5º Luciano Godoi - 51 pts 6º Luiz Ernesto - 37 pts 7º Pedro Silva - 30 pontos 8º Gerard Louis; CAIO - 24 pts 10º Jose Borges - 20 pts 11º Jorge Silva Ramos - 19 pts 12º Paulo Alexandre - 16 pts 13º Raphael Godoi - 14 pts 14º Jorge Otoline - 13 pts 15º Claudio Barba - 12 pts 16º Cesar Rangel - 11 pts 17º Célio Malheiros - 5 pts 18º Jorge Otávio - 2 pts 19º Bill - 1 ponto	Equipe 1º Oficina do Autorama - 82 pontos 2º JCBorges Junior - 76 pts 3º Predadores Slot Car - 55 pts 4º World Championship Racing - 48 pts 5º SR Slot Car - P - 30 pts 6º SR Slot Car - 28 pts 7º A. Monteiro Motorsports - 24 pts 8º JCBorges Racing - 20 pts 9º GAP GT - 16 pts 10º Ottolini Motorsports - 13 pts 11º LA Racing - 8 pts 12º Equipe Marte - 5 pts 13º Bill Racing Team - 2 pts Modelos 1º Ferrari 550 Maranello - 92 pontos 2º Corvette C6R - 69 pts 3º Ferrari 599 Fiorano - 64 pts 4º Ferrari 360 Modena - 29 pts 5º Ferrari FXX GT1 -23 pts 6º Seat Toledo Gt one - 4 pts

8ª etapa:
Foi realizada na Oficina do Autorama a 8ª etapa do Campeonato de GTR da CAR - IV GP Rodrigo Machado Otolini - vencido com pole e vitória pelo quatro vezes campeão brasileiro Pedro Silva com sua nova Ferrari 550 Maranello. Delcides Jr foi um espetacular 2° colocado tendo conseguido tirar a diferença de voltas nas duas últimas fendas quando o motor do Pedro perdeu potência. Richard Weigel, piloto da casa foi um bom 3° colocado.

Doze carros alinharam para a corrida com motores sorteados e a primeira bateria foi vencida por Luis Ernesto, com Ferrari 550 Maranello.
Os melhores tempos alinharam para a 2ª bateria que foi liderada de ponta a ponta pelo Pedro. Delcides e Richard também mantiveram uma média alta de voltas por fenda, numa das melhores corridas realizadas pela CAR.

		Carros, pilotos e resultados da bateria 1
		Carros, pilotos e resultados da bateria 2 Abaixo: nos brindes sorteados, Pedro e Delcides ganharam os bonés das Bardahl; Luis Armando ganhou a sacola e Richard os copos
Otolini premiando Pedro pelo 1° lugar	Premiando o 2° colocado	Richard veio bem em 3°
"Pole position" na tomada de tempo	Pai e filho correram juntos	Os resultados da corrida
Resultado da corrida após alteração no 4° lugar: 1º Pedro Silva - Ferrari 550 Maranello - SR Slot Car-P - 373 vts 2º Delcides Junior - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior - 372 vts 3º Richard Weigel - Ferrari 599 Fiorano - Of. do Autorama Team - 369 vt 4º Luiz Armando - Ferrari 550 Maranello - WCR - 354 vts 5º Luiz Ernesto - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior - 353 vts 6º Luciano Godoi - Ferrari 550 Maranello - Predadores Slot Car - 350 v 7º Silva Ramos - Ferrari 550 Maranello - SR Slot Car - 345 vts 8º Hans Georg - Ferrari 599 Fiorano - Of. do Autorama - 332 vts 9º Gerard Louis - Corvette C6R - 331 vts 10º Jorge Otoline - Ferrari FGXX GT1 - Ottolini Motorsports - 315 vts Os pilotos Caio e Raphael, foram desclassificados na vistória final, devido a bitola dos carros estarem fora das especificações.	Classificação dos Pilotos: 1º Delcides Junior - 64 pontos - 59 com descarte 2º Hans Georg - 57 pontos - 50 com descarte 3º Richard Weigel - 54 pontos - 49 com descarte 4º Luciano Godoi - 48 pontos - 44 com descarte 5º Luiz Armando - 45 6º Pedro Silva; Luiz Ernesto - 30 pontos 8º Gerard Louis - 24 pontos 9º José Borges - 20 pontos 10º Silva Ramos; CAIO - 19 pontos 12º Paulo Alexandre - 16 pontos 13º Raphael Godoi - 14 pontos 14º Cláudio "Barba" - 12 pontos 15º Cesar Rangel - 11 pontos 16º Célio Malheiros - 5 pontos 17º Jorge Otoline - 1 ponto	Classificação por Equipes: 1º Oficina do Autorama - 76 pontos 2º JCBorges Racing Junior - 68 pontos 3º Predadores Slot Car - 52 pontos 4º WCR - 37 pontos 5º SR Slot Car-P - 30 pontos 6º SR Slot Car - 28 pontos 7º JCBorges Racing - 20 pontos 8º A. Monteiro Motorsports - 19 pontos 9º GAP GT - 16 pontos 10º LA Racing - 8 11º Equipe Marte - 5 pontos 12º Ottolini Motorsports - 1 ponto

7ª etapa:

Richard, com Ferrari 599 fez a pole	Bateria 1 - pilotos	Bateria 2 - pilotos
Os resultados	A Corvette voltou a vencer com Gerard	SR e a pequenina Gabi, filha do Paulinho
Classificação Pilotos: 1º Delcides Junior; Hans Georg - 54 pontos 3º Richard Weigel - 46 pontos 4º Luciano Godoi - 43 pontos 5º Luiz Armando - 38 pontos 6º Luiz Ernesto - 24 pontos 7º Gerard Louis - 22 pontos 8º José Borges - 20 pontos 9º CAIO - 19 pontos 10º Pedro Silva - 17 pontos 11º Paulo Alexandre -16 pontos 12º Jorge Silva Ramos - 15 pontos 13º Raphael Godoi - 14 pontos 14º Claudio Amoy "Barba" - 12 pontos 15º Cesar Bastos - 11 pontos 16º Célio Malheiros - 5 pontos	Classificação Equipes: 1º Oficina do Autorama Team - 68 pontos 2º JCBorges Racing Junior - 58 pontos 3º Predadores Slot Car - 47 pontos 4º World Championship Racing - 30 pontos 5º SR Slot Car - 22 pontos 6º JCBorges Racing - 20 pontos 7º A. Monteiro Motorsports - 19 pontos 8º SR Slot Car - P - 17 pontos 9º GAP GT - 16 pontos 10º LA Racing - 8 pontos 11º Equipe Marte - 5 pontos	Modelos 1º Ferrari 55o Maranello - 72 pontos 2º Corvette c6R - 57 pontos 3º Ferrari 599 Fiorano - 50 pontos 4º Ferrari 360 Modena GTB - 29 pontos 5º Ferrari FXX GT1 - 10 pontos 6º Seat Toledo GT One - 4 pontos Classificação Pilotos com descartes; 1º Delcides Junior - 49 pontos 2º Hans Georg - 45 pontos 3º Richard Weigel - 41 pontos 4º Luciano Godoi - 39 pontos do 5º em diante é igual ao sem descartes.

6ª etapa:

Os carros

Richard, o vitorioso e nosso fotógrafo predileto

Os vencedores no pódio

5ª etapa:
Resultados e fotos dessa etapa do campeonato de GTR realizada na pista Bárbara:

Todos os carros	Tomada de tempo: 1° Luciano Godoi - 3.696 2° Delcides Junior - 3.726 3° Richard Weigel - 3.777 4° Hans Georg - 3.786 5° Luiz Armando - 3.726	A bateria 1
Bateria 2		Os ganhadores
Resultado da corrida 1º Hans Georg - Ferrari 559 Fiorano - Oficina Autorama - 363 vts 2º Luciano Godoi - Ferrari 550 Maranello - Predadores Slot Car - 360vts 3° Delcides Junior - Corvette C6R - JCBorges Junior - 359 vts 4° Richard Weigel - Ferrari 599 Fiorano - Oficina Autorama - 357 vts 5° Luiz Armando - Corvette C6R - W. C. R. - 356 vts 6° Luiz Ernesto - Ferrari 550 Maranello - JCBorges Junior - 353 vts 7° CAIO - Ferrari 599 Fiorano - A. Monteiro Motorsports - 346 vts 8° Gerard Louis - Ferrari 360 Modena - Independente - 344 vts 9° Paulo Alexandre - Ferrari 360 Modena - GAP GT - 341 vts 10° Raphael Godoi - Corvette C6R - Predadores Slot Car - 308 vts Abandonou 11° Luiz A. Rampini - Porsche 997 GT3 - LA Racing - 217	Posições no campeonato: 1° Delcides Junior; Hans Georg - 45 pts 3° Luciano Godoi - 32 pts 4° Richard Wiegel - 23 pts 5° Luiz Armando - 21 pts 6° José Carlos Borges - 20 pts 7° Pedro Silva - 17 pts 8° CAIO - 16 pts 9° Luiz Ernesto - 15 pts 10° Jorge Silva Ramos - 13 pts 11° Claudio Barba - 12 pts 12° Cesar Rangel - 11 pts 13° Paulo Alexandre - 10 pts 14° Raphael Godoi - 7 pts 15° Célio Malheiros - 5 pts 16° Gerard Louis - 3 pts	O troféu especial dessa corrida em homenagem a Ayrton Senna

4ª etapa
Essa etapa foi marcada pela surpresa de se ver que as Ferraris 599 não andam bem nesse circuito, dominado pelas Corvettes (aliás antigas).
Na tomada de tempos, três Corvettes (Delcides, Luiz Armando e Cesar) ficaram entre os quatro primeiros, seguidos de uma Ferrari 550. Delcides Jr - Eq. JC Borges Racing Jr - foi o único a baixar dos 5.0, mostrando o quanto era rápido seu carro que, por fazer as curvas
quase "cravado" saía mais lançado nas retas, obtendo nítida vantagem sobre os demais.

A primeira bateria viu muita luta entre Hans (Eq. Of. Autorama) e Luciano (Eq. Predadores) com alternância na liderança até que Hans conseguiu a vitória na bateria por poucas voltas. SR teve problemas com uma coroa solta na primeira fenda e não conseguiu se colocar bem.

Para a segunda bateria estavam reservados os melhores "pegas" com Delcides lutando ferozmente contra Luis Armando (Eq. WWC), Luiz Ernesto (Eq. JC Borges Racing) e Cesar Bastos (Eq. SR) até que a Corvette de L.Armando bateu e quebrou o truck traseiro e a luta resumiu-se aos outros três. Após fazer uma fenda ruim, L.Ernesto ficou em terceiro e não conseguiu mais se recuperar.

Resultado 1ª bateria

Resultado 2ª bateria

Os carros vencedores

1° Del Junior - Corvette C6R - JCBorges Racing Junior - 274 vts
2° Cesar Bastos - Corvette C6R - SR Slot Car - 261 vts
3° Luiz Ernesto - Ferrari 550 Mar. - JCBorges Racing Junior - 256 vts
4° Hans Georg - Ferrari 599 Fiorano - Of. Autorama Team - 253 vts
5° Richard Weigel - Ferrari 599 Fiorana - " - 251 vts
6° Luciano Godoi - Ferrari 550 Mar. - Predadores Slot Car - 248 vta
7° Jorge Silva Ramos - Ferrari 550 Mar. - SR Slot Car - 230 vts
8° Raphael Godoi - Corvette C6R - Predadores Sot Car - 224 vts
9° Paulo Alexandre - Ferrari 360 Modena - GAP GT - 219vts
10° CAIO - Ferrari 599 Fiorano - A. Monteiro Motorsports - 212 vts
Não terminaram:
11° Luiz Armando - Corvette C6R - World Championship Racing - 184 vts
12° Jorge Otoline - Aston Martin DBR9 - Ottolini Motorsports - 42 vts

L.Armando premiou o vencedor

Bárbara entregou o troféu do Cesar

Anibal premiou Luiz Ernesto

A 3 ª etapa do campeonato de GTR da CAR foi vencida por Delcides Junior, da Eq. JC Borges Racing Jr, seguido de Caio, Eq. Motorsport e de Luciano, Eq. Predadores, e com Luis Armando, Eq. WCR, em 4º, sendo os dois primeiros empatados em voltas e os dois seguintes igualmente empatados em voltas e apenas uma volta atrás dos ganhadores.
A tomada de tempo viu Luciano ficar com a pole position, um décimo mais rápido que Delcides, com Hans Georg, Eq. Of. Autorama, em 3º no mesmo segundo de Delcides. Pedro Silva não entregou o carro no horário para a vistoria e largou sem tomar tempo.
A primeira bateria foi vencida por Luis Armando, Eq. WCR, com Richard, Eq. Of. Autorama, em segundo. Pedro teve problemas com seu motor e acerto do carro e fez poucas voltas.
A bateria seguinte, reunindo os melhores tempos foi muito disputada, e pela primeira vez correram as novas Ferrari 599 pilotadas por Caio e Hans, mostrando-se excelente carro.
Os resultados da corrida falam por si, com poucas voltas separando os ganhadores, como pode ser visto abaixo.
De se notar que três motores tiveram problemas na tomada de tempo e outro durante a corrida, sendo trocados pela CAR que está se esforando para que isso não se repita.
Uma observaão cuidadosa demonstra que as Corvettes estão ficando ultrapassadas; as Ferrari 550 Maranello ainda são os carros a serem batidos: as novas Ferrari 599 se mostraram muito boas; as Ferrari 360 também estão ultrapassadas; a Ferrari FXX não mais apareceu nas pistas
Caio teve seu melhor resultado este ano o mesmo ocorrendo com Luciano, pela primeira vez entre os três primeiros. Recebeu seu troféu das mâos do filho Rafael.

Resultado Final:
1º Del Junior / Ferrari 550 Maranello / JCBorges Racing Jr / 364 vts
2º Caio / Ferrari 599 Fiorano / A. Monteiro Motorsports / 364 vts
3º Luciano Godoi / Ferrari 550 Maranello / Predadores Slot Car / 363 vts
4º Luiz Armando / Corvette C6R / WCR-World Championship Racing / 363 vts
5º Hans Georg / Ferrari 599 Fiorano / Oficina do Autorama Team / 361 vts
6º Richard Weigel / Ferrari 599 Fiorano / Oficina do Autorama / 354 vts
7º Pedro Silva / Ferrari 550 Maranello / SR Slot Car-P / 349 vts
8º Raphael Godoi / Ferrari 550 Maranello / Predadores Slot Car / 339 vts
9º Paulo Alexandre / Ferrari 360 Modena / GAT GT / 339 vts
10º Cesar Bastos / Corvette C6R / SR Slot Car / 334 vts

Pontuação Pilotos:
1º Hans Georg - Oficina do Autorama - 26 pontos
2º Delcides Junior - JCBorges Racing Junior - 24 pontos
3º José Carlos Borges - JCBorges Racing - 20 pontos
4º Pedro Silva - SR Slot Car-P - 17 pontos
5º Luciano Godoi - Predadores Slot Car - 16 pontos
6º Luiz Armando - WCR - World Championship Racing -15 pontos
7º Cláudio Barba - Equipe Marte - 12 pontos
8º Caio - A. Monteiro Motorsports - 11 pontos
9º Jorge Silva Ramos - SR Slot Car - 9 pontos
10º Paulo Alexandre - GAP GT - 6 pontos
11º Célio Malheiros - JCBorges Racing - 5 pontos
12º Raphael Godoi - Predadores Slot Car - 3 pontos
13º Luiz Ernesto - JCBorges Racing Junior - 2 pontos
14º Cesar Bastos - SR Slot Car - 1 ponto
15º Jorge Otoline - Ottolini Motorsports
Luiz A. Rampini - LA Racing - 0 ponto

Equipes:
1ºOficina do Autorama Team - 26 pontos
2º JCBorges Racing Junior - 24 pontos
3º JCBorges Racing - 20 pontos
4º SR Slot Car-P - 17 pontos
5º Predadores Slot Car - 16 pontos
6º A. Monteiro Motorsports - 11 pontos
7º SR Slot Car - 10 pontos
8º LA Racing - 8 pontos
9º WCR- World Championship Racing - 7 pontos
10º GAP GT - 6 pontos
11º Equipe Marte - 5 pontos
12º Ottolini Motorsports - 0 ponto

Marcas:
1º Ferrari 550 Maranello - 36 pontos
2º Corvette C6R - 25 pontos
3º Ferrari 360 Modena - 11 pontos
4º Ferrari FXX GT1; Ferrari 599 Fiorano - 10 pontos

2ª etapa
Para a segunda etapa do campeonato GTR da CAR, alinharam 15 carros com nove Corvettes, o que foi surpreendente, haja vista que as Ferrari Maranello vinham dominando a categoria.
Na tomada de tempo a coisa ficou dividida, umas vez que a Ferrari Maranello de Pedro Silva ficou com a pole, seguido da Corvette de Delcides, ambos pulverizando os recordes anteriores
Como sempre os resultados foram apertados com as baterias se decidindo nas barras ou por apenas 1 volta; a primeira foi vencida pelo "Barba" e a segunda pelo Pedro, depois de alternar-se com o Hans na liderança da prova.

Pontuação Pilotos
1º José Borges - JCBorges Racing; Hans Georg - Oficina Autorama - 20 pontos
3º Pedro Silva - SR Slot Car - P - 13 pontos
4º Delcides Junior - JCBorges Racing Junior; Cláudio "Barba" -Equipe Marte - 12 pontos
6º Silva Ramos - SR Slot Car - 9 pontos
7º Luiz Armando - LA Racing - 8 pontos
8º Luciano Godoi - Predadores Slot Car - 7 pontos
9º Richard Weigel - Oficina Autorama; Célio Malheiros - JCBorges Racing - 5 pontos
11º Paulo Alexandre - GAP GT - 4 pontos
12º Luiz Ernesto - JCBorges Racing Junior - 2 pontos
13º CAIO - A. Monteiro Motorsports - 1 ponto

Pontuação Equipes
1º JCBorges Racing; Oficina Autorama - 20 pontos
3º SR Slot Car-P - 13 pontos
4º JCBorges Racing Junior - 12 pontos
5º SR Slot Car - 9 pontos
6º LA Racing - 8 pontos
7º Predadores Slot Car - 7 pontos
8º Equipe Marte - 5 pontos
9º GAP GT - 4 pontos
10º A. Monteiro Motorsports - 1 ponto.

A primeira bateria	Segunda bateria	Resultado final
Hans fez questão de premiar Pedro Silva	Bárbara entregou o troféu ao marido Hans	O pequeno Rafael premiou Delcides

Começou o Campeonato GTR da CAR com corrida na pista Bárbara, na Oficina do Autorama, vencida pelo Borges - o campeão de 2008 - depois de sensacional luta com Hans; Borges correu com sua "velha" Ferrari Maranello enfrentando a nova Ferrari FXX do Hans, uma incóginta até então.
Os carros foram entregues à direção da prova sem carroceria nem motores, que foram instalados e fechados pela mesma e os carros levados à pista para a tomada de tempos. Ao final, vistoria detalhada nos três primeiros, nada sendo encontrado, até porque não teria havido tempo para que alguém alterasse qualquer coisa nos carros. De qualquer maneira, essas providências aliadas à correção que a Comissão Técnica mostrou, indicam que esse é o caminho para uma corrida sem "manobras".
Pedro Silva, que não participa dessa categoria dirigiu a prova.

A primeira bateria foi vencida pelo Cláudio "Barba" (na vermelha) em seu retorno ao autorama, depois de ferrenha luta com Silva Ramos (na laranja), que terminou com decisão por barra; ambos usaram as Ferrari Maranello azues.

A segunda bateria era a mais esperada, para ver o que a espetacular FXX faria em corrida e Borges (laranja) e Hans (roxa) largaram na frente e nela se mantiveram até o final. Em uma das fendas, Borges conseguiu incríveis 45 voltas e abriu umas 3 voltas do Hans que não mais se recuperou.
Vamos aguardar as demais corridas.

Os carros	A primeira bateria	Resultados da 1ª bateria
A segunda bateria	Resultados da 2ª bateria	Resultado final

Pilotos	GTR	TOP RACE TURISMO/DTM	Equipes
Anibal “Bill”	Sim	Sim	Bill Racing Team
Antonio "Caio"	Sim	Sim	A. M. Motorsport
Capelé	-	Sim	-
Carlos L Otollini	Sim	-	Ottolini Motorsport
Celio Malheiros	Sim	Sim	JC Borges Racing
Cesar Bastos	Sim	Sim	SR Slot Car
Claudio “Barba”	Sim	Sim	Equipe Marte
Delcides Junior	Sim	Sim	JC Borges Racing Junior
Hans Georg	Sim	Sim	Oficina Autorama
Jimmy Bavinck	Sim	Sim
Jorge Otávio "Taquinho"	Sim	Sim
Jorge Otollini	Sim	-	Ottolini Motorsports
José Carlos Borges	Sim	Sim	JC Borges Racing
Leandro Malheiros	-	Sim	-
Luciano Godoi	Sim	Sim	Predadores Slotcar
Luiz Cláudio	Sim	Sim	Equipe Marte
Luiz Armando	Sim	Sim	LA Racing
Luiz Ernesto	Sim	Sim	JC Borges Racing Junior
Luiz Rampini	Sim	Sim	LA Racing
Paulo Alexandre	Sim	-	GAP GT
Pedro Silva	Sim	Sim	SR Slot Car-P
Raphael Godoi	Sim	Sim	Predadores Slotcar
Richard Weigel	Sim	Sim	Oficina Autorama
Silva Ramos	Sim	Sim	SR Slot Car
Thales Bastos	-	Sim	-
Vladimir Matos	-	Sim	Mimo Racing

Foi realizada uma prova extra de Turismo-DTM que viu a vitória de Hans Georg, com Cesar Bastos em segundo e Luis Armando em terceiro.

1ª bateria, cheia de Audis
2ª bateria com Audi, Honda, Ford, Seat, etc
Resultado final	Luis Armando, Hans e Cesar

A CAR realizou uma prova extra de GT para testes dos carros dentro do novo regulamento plenamente aprovado.
Doze carros alinharam para a largada, com Ferraris e Corvettes, com Pedro Silva fazendo a pole estreando a nova Ferrari 550 Maranello da Equipe SR.
A primeira bateria foi vencida por Silva Ramos com Hans em segundo. A bateria principal viu a vitória do Pedro com direito à melhor volta da corrida.

Box	Carros da 1ª bateria	Pilotos da 1ª bateria
Carros da 2ª bateria	Pilotos	Resultado final com as melhores voltas
Prêmio L. Armando, 2º lugar	Prêmio Paulo Alexandre, o 3º	Alfonso acertou o carro do Paulinho

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